“這樣的學習，讓我既溫暖又興奮”
——機械與車輛學院深化人才培養改革工作紀實
發布日期：2017-11-02 供稿：黨委宣傳部 韓姍杉 攝影：機械學院
編輯：馬瑤 審核：左正興、包麗穎 閱讀次數：
【編者按】為加快推進一流大學建設，全面深化高等教育綜合改革，創新人才培養機制，實現我校科學發展、和諧發展、跨越發展，自2016年以來，學校持續深化實施綜合改革，并在部分單位先行試點，機械與車輛學院作為人才培養綜合改革試點單位，結合自身實際情況，大膽創新，銳意改革。作為人才培養綜合改革中的具體舉措，機械與車輛學院探索“以研究項目驅動的全員全過程專業導師制”，現將其經驗與做法給予報道，以供大家參考。
能源與動力工程專業課程設計成果展示會
2017年1月19日，一場特別的“展覽會”在中心教學樓一層大廳舉辦，百余名師生齊集一堂，結合現場的展板和實物，交流火熱。這是機械與車輛學院舉辦的“以研究項目驅動的全員全過程專業導師制”學生成果展示與答辯會。來自能源與動力工程專業近30位專業教師、75名2013級全體本科生悉數到場，多元化地展示了44項學生課外研究項目的成果，引人注目。
這樣的展示，綜合體現了機械與車輛學院秉承“學術為基、育人為本”的理念及大力實施人才培養綜合改革后的建設成效。學院通過實施以研究項目為驅動的專業導師制，搭建了全員全過程的育人平臺，為本科生創新精神和實踐能力的精細化和個性化培養提供支持，進一步加強學生的自主學習和科研創新能力培養。
讓育人“全員全過程”
人才培養是大學的核心工作，而抓好人才培養，就必須從學生的成長特點出發，立足全員、全過程育人。
“伴隨社會的發展，教育理念的進步，我們逐漸認識到，大學本科期間正是挖掘和培養學生研究興趣的重要階段，如能給予學生積極的引導和鼓勵，將有效激發其學習的主動性和創造性，為學生進一步的發展奠定良好基礎。而這一切，有賴于師生之間有效的交流溝通。”教務處處長栗蘋這樣分析道。
聚焦這一關鍵，在成為學校綜合改革人才培養試點單位之際，機械與車輛學院舉全院之力，整體設計人才培養的方案和舉措。而圍繞學生的成長成才，如何加深師生之間的交流溝通，加強教師在學生成長成才中的指導作用，成為擺在機械與車輛學院面前的一道命題。
“讓教師在每位同學的個性化發展過程中提供幫助和支持，并且這種幫助和支持要覆蓋所有學生、每個階段！”機械與車輛學院在認真總結已實施8年的本科生導師制基礎上，帶著新理念給出了解題的第一步。
“本科生導師制并不是一個創新做法，但是抓實抓細，突出全員全過程，也確實對我們的工作和理念提出了更高的要求。” 總體負責機械與車輛學院人才培養綜合改革工作的常務副院長胡紀濱這樣談到。
“全員全過程”導師雙選會
機械與車輛學院“全員全過程”導師制，面向學院全體本科生，在二年級時采取師生雙選，并確保每位學生在每個學習階段都有明確的指導教師，形成除課堂教學以外，專業學習、科技創新、道德品質和人格養成等各方面都具有一定幫助的關系，在這種可以深入溝通的指導關系下，學生可以充分表達個人想法并展現研究興趣。同時，通過教師的全程指導，一方面可實現學生對發展路線的科學設計，另一方面也最大程度上提升了大學育人資源的使用成效。
2016年10月，機械與車輛學院完成了2015級本科480余名學生與120余名專業教師間的雙選，導師們正式開始了對學生在學習、生活、工作、心理等方面的全方位“陪伴”。
2009級本科、現已碩士畢業的葛彥悟，與其本科畢設、碩士導師黃英教授的緣分便源于這種“陪伴”。“剛開始我和他聊學習、聊生活，熟悉后發現他對我研究的一個方向感興趣，于是就讓他進了我的課題組，跟著我的博士后一起研究。”黃英教授看似輕松的回憶，其實大大影響著葛彥悟的成長發展，他在本科期間曾發表兩篇會議論文，研一就發表了SCI論文，成績的背后都離不開黃老師與她高頻次的交流及悉心輔導。
春風化雨，潤物無聲。師生之間密切的溝通，也大大增強了學生對學校、學院的歸屬感。在近幾年由第三方機構麥可思公司完成的《北京理工大學社會需求與培養質量年度報告》報告中，機械與車輛學院的學生在學校認可度和專業滿意度方面，呈現了明顯增長的趨勢。
“不得不說，全員全過程導師制已經成為我們人才培養工作中的重要法寶！”機械與車輛學院本科教學副院長馮慧華不無自豪地說。
人才培養需要“精細化、個性化”
“全員全過程”導師陪伴制，雖然能夠給本科學生提供全面、全過程的個人發展指導，但針對學生的不同特點，還需要合適的培養資源，才能實現有效成長，特別是培養“拔尖創新”人才，更加需要精細化和個性化的有力支持。
因此，機械與車輛學院又拿出了解題的第二步——“項目驅動”，為“全員全過程”導師陪伴制增加了強有力的助推器。學院遴選能源與動力工程專業作為試點，實施項目驅動機制，強化對學生創新精神、實踐能力等方面的精細培養，進一步加強學生的自主學習和科研創新能力培養。
研究型課程研討會
經過充分調研，該專業學生參與課外研究意愿達到100%，在此基礎上結合培養方案與導師制度，能源與動力工程專業將原來4周的專業課程設計改革成為歷時三學期的學術研究與創新實踐教學環節。在這個教學環節中，導師可以根據學生的能力和興趣，以及未來發展方向，充分尊重他們的個性和想法，靈活制定課程選題和形式。例如學生參加校內外創新大賽的研究項目可以成為該課程的選題，這就讓學生課外科技創新與人才培養體系形成交集，真正體現了精細化、個性化培養的改革理念。
“能不能自己設計一輛迷你動感單車？”這是進入本科三年級后焦慧超和任培榮兩位能源與動力工程專業同學心中的“小愿望”。幸運的他們，成為“項目驅動”機制下第一批獲益的學生，他們選擇了左正興教授作為指導教師，心中對創新的期望，在高水平的專家傾心指導與幫助下，一步步從設想變作了現實。調查、研討、確立目標與方案，再對功能、結構進行設計與仿真，最后運用3D打印技術，真真正正地做出了動感單車的實體模型。
“這種經歷對我來說，是彌足珍貴的，老師的陪伴指導，讓我感受到一種學習的溫暖，將想法變成現實的過程更是讓我興奮不已、獲益匪淺，雖說課程設計告一段落，但是這個項目不會停止，我們的創新研究之路也已經起航。”焦慧超在項目總結時這樣鄭重地寫到，“直到有一天，你在淘寶遇見了它。”在課程設計中，學生經歷了從最初的想法，到付諸行動，并到最終實現，這一切，最大的動力源自內心的興趣與熱愛，導師，則為其一路保駕護航。
“整個過程中，每一次的爭論都在深刻地挑戰我對于這個項目的理解，每一個細節的設計都激發了我的工程意識，而這一切都是我們自發的！”同學們至深的感受，正是“以項目驅動的全員全過程專業導師制”最鮮明的特點，這樣的改革舉措，不僅將學生的科學研究能力與科研素質培養提前至本科階段，更為重要的是在指導與資源的雙重保障下，保護了學生的創新興趣，激發了專業潛能，品味到自主學習的美妙。
制度是基礎，教師是關鍵
通過從“全員全過程”到“項目驅動”，機械與車輛學院探索出一條適合自身，以學生為本的人才培養改革之路。
但是，紙面上的措施必須通過實干才能化作扎實的成績，改革取得成效，得益于機械與車輛學院規范的制度保障體系，還有一支高水平高素質的教師隊伍。
在整個改革實施過程中，學院對本科生導師明確責、權、利，落實具體實施方案，形成了比較完善的管理規定與評價體系，還通過設立選題、開題、中期檢查、項目答辯和成果展示等環節，對學生研究效果和能力達成形成了明確要求，有效地推動了導師指導的規范性，促進了與學生之間的互動，值得一提的是學院要求指導教師必須在第七學期給予量化成績，從而更好地對學生培養進行質量監控。
“以研究項目驅動的全員全過程專業導師制”的深化改革試點，得到了學校的大力支持，并對實施方案提出意見建議，機械與車輛學院將本次改革作為全院人才培養工作全面改革的突破點，不僅整合全院資源重點支持，全院教師也統一認識，積極參與，經過一年半的努力，終于取得階段性的成功，成果豐厚。
“即使我們建立了一套較為完善的導師激勵和約束機制，但培育人才，還是要依靠老師們的一份為師敬業之心。經常有老師跟我說，如果想要帶好一個本科生，其所花費的時間和精力并不亞于帶一個碩士甚至一個博士。的確，工作負擔確實增加了不少，但是老師們卻干得非常認真，樂在其中！”每每說到“以項目驅動的全員全過程專業導師制”項目，發起和負責人黃英教授總是禁不住感嘆。
能夠深化“以學生為本”的人才培養改革，除了制度的設計保障，導師們的“給力”是改革成功的關鍵。項目開啟之初，能源與動力工程專業整合了所屬5個研究所所有教師，構建了一支主要由教授、副教授組成的指導團隊。雖然老師們科研、教學和管理任務繁重，但卻想盡辦法克服困難，保證與學生的互動交流，密切關注學生動態，認真指導學生創新研究。
“這些老師，綜合發揮了他們的學術魅力和人格魅力，充分尊重學生的興趣特長，并對每位學生進行個性化指導，還把人生感悟和思想認識積極融入學生成長成才過程，教育學生恪守學術誠信、永攀科學高峰。他們的積極性和責任心，讓我感動！”副院長馮慧華表示。
正其誼不謀其利，明其道不計其功，這或許是對本科生導師們最真實的寫照。在這支隊伍中，有治學嚴謹的業內專家，也有國際化背景的青年才俊，他們費盡心思琢磨“有趣”，激發學生興趣，也勇于嘗試“新鮮”，探索未知領域，雖然他們性格閱歷不同，教育方式各具特色，但唯一相同的是那顆對學生負責的心。“春風十里，不如一路有您陪伴！”學生們這么說。
學生設計成果：駱駝機器人
“我們將在‘以項目驅動的全員全過程導師制’改革實驗試點的基礎上，進一步完善體制機制，增強專業教師在本科生學業規劃、實踐與研究能力、創新精神等培養中的參與度與貢獻，力爭在兩年內推廣至全學院所有本科專業，使之成為提升學院人才培養效能的核心利器。”展望未來，胡紀濱這樣說道。
黨的十九大報告中指出要“加快一流大學和一流學科建設，實現高等教育內涵式發展。”而人才培養是高等教育內涵式發展的重要組成部分，改革創新沒有終點，人才培養永遠在路上，仍然任重而道遠。
