【科技日報】北理工楊春華： 搭太空“便車”做實驗
發布日期：2019-04-22 供稿：科技日報 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數：
原文標題：楊春華： 搭太空“便車”做實驗
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在北京理工大學（以下簡稱北理工），有這樣一位博士生，他參與研制的生命科學載荷，先后被送上神舟八號飛船、長征七號運載火箭、天舟一號貨運飛船、國際空間站。這位尚未踏出校門的博士，為何能參與如此多的重大科研項目？
在第4個“中國航天日”到來之際，科技日報記者走進北理工，見到了這位“載荷博士”楊春華。
“再過兩天就是中國航天日，我最想說的是，向航天人致敬。”楊春華說，雖然自己不是真正意義上的航天人，但他的研究離不開祖國的航天事業。
自2007年考入北理工，春耕夏耘十余載，楊春華一直以一種別樣的方式實現著自己兒時的航天夢。
楊春華說，通俗來講，自己做的其實是借航天器發射的機會，把地面上的實驗裝備送入太空，“搭便車”做實驗。
“在太空中進行相關的科學實驗，通常需要配套相應的載荷設備。比如，在太空種土豆的培養箱就是一個科學載荷，它能為植物提供光和水，并拍攝記錄植物的生長過程。”楊春華解釋道。
初出茅廬便肩扛大任
2010年10月，距離神舟八號飛船發射僅剩一年時間，北理工爭取到搭載科學載荷的機會——將自主研制的基因擴增裝置送入太空。
彼時的楊春華21歲，剛上大四，他卻順利進入神舟八號飛船搭載微流控芯片基因擴增裝置空間載荷項目組。能被項目組老師、北理工空間生物與醫學工程研究所副教授李曉瓊選中，主要是因為楊春華生物醫學工程的專業背景以及他在硬件設計、軟件開發等方面的知識積累。此外，李曉瓊還特別看重楊春華細致縝密的性格，非常適合從事這項科研工作。
基因擴增，類似于DNA的天然復制過程，該實驗必須在載荷裝置內自動完成。
受到發射要求和航天器空間限制，載荷裝置大小須限定在15厘米長、14.4厘米寬、16厘米高之內，整體重量必須小于3千克。同時，這一實驗裝置還要經受住發射沖擊和太空輻射，并在微重力條件下能保證正常運轉。
參與研制這樣一個裝置，對于初出茅廬的楊春華來說，難度極大。
“剛開始設計時，擴增芯片的升降溫功能出了問題，應用常規的加熱膜等材料，調整效果都不理想。后來我們找到了一種半導體熱電組件，它既可以用來加熱又可以用來制冷，我們利用它解決了問題。”楊春華說。
“火眼金睛”確保零差錯
2014年，楊春華成為北理工生物醫學工程專業的博士生，師從北理工生命學院教授、國際宇航科學院院士鄧玉林。在校期間，楊春華相繼參與了長征七號運載火箭首飛搭載“空間細胞和微生物培養實驗裝置”、天舟一號貨運飛船搭載“空間微流控芯片生物培養與分析載荷”的研制任務。
在鄧玉林帶領下，北理工團隊從零開始設計研制高度集成和自動化的全新空間實驗載荷裝置。作為團隊主力，楊春華不僅參與方案設計、模型驗證工作，還承擔了載荷裝置所有的生產測試任務。“上天的事不能出半點差錯！”楊春華常把這句話掛在嘴邊。
在團隊里，大家都說楊春華有雙“火眼金睛”。“無論寫文稿、出圖紙，只要楊春華審過的材料，就再難找出問題。”楊春華的一位實驗室同事說。
除了在科研工作上嚴謹細致，楊春華做起組織管理工作來，也很有一套。2017年2月至5月是天舟一號貨運飛船搭載試驗項目最后的沖刺階段，也是國際空間站搭載試驗項目的關鍵實施階段。
那段時間，楊春華的主要任務是在發射場確保天舟一號貨運飛船試驗載荷順利通過整船系列綜合測試，帶領北理工發射場試驗團隊完成生物樣品加注操作、驗收交付及裝船等工作。
與此同時，楊春華還要與國際空間站搭載試驗項目團隊一同推進載荷正樣產品的測試工作、實驗物資跨國運輸以及發射場前期測試工作等，并與美方技術團隊溝通操作細節。如今回憶起來，楊春華笑稱，再沒有比那段時間更緊張刺激的時候了。
“所有成果都是團隊共同努力的結果，我只是剛好參與其中。”楊春華說。
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