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中國大學生無人駕駛方程式大賽啟動會在北理工舉行


  5月31日下午,中國大學生無人駕駛方程式大賽啟動會暨規則委員會成立會在我校1號樓 233會議室舉行。中國汽車工程學會副秘書長閆建來,中國大學生方程式汽車大賽賽事總監、易車網首席汽車知識專家陳剛,中國汽車工程學會科普中心部長高華,吉林大學汽車學院副院長高振海,東南大學機械工程學院副院長殷國棟,北京航空航天大學交通科學與工程學院院長助理楊世春,哈爾濱工業大學(威海)汽車工程學院院長助理王劍鋒,北京理工大學機械學院常務副院長胡紀濱等出席了本次會議,與會代表還有來自各高校的老師和學生,北理工特種無人車輛創新基地隊員代表列席旁聽,會議由中國汽車工程學會殷吉興主持。

  中國大學生無人駕駛方程式大賽(以下簡稱"大賽“)由中國汽車工程學會主辦,這是繼中國大學生方程式大賽、中國大學生電動方程式大賽之后創立的一項新賽事。

  閆建來介紹了設置無人組比賽的背景,當前智能制造、無人駕駛技術的迅速發展,是未來重要的經濟發展點,并強調了一切以人才培養為核心的比賽準則,以為中國汽車行業培養多元化拔尖人才為目標。

  首屆大賽由中國汽車工程學會發起,自北京理工大學2016年1月發布了首臺無人駕駛大學生方程式賽車后,國內各高校紛紛響應參與,隨后由北理工牽頭、國內首批十所參賽院校及相關企業聯合展開各項籌備工作。

  大賽規則委員會旨在通過聯席會議的形式商討和擬定比賽模式、制定賽事詳細規則,以推動大賽各項籌備工作順利進行。規則委員會全體委員、秘書經各單位推薦,高華部長宣讀了《關于成立中國大學生無人駕駛方程式大賽規則委員會》的建議,全體委員就建議進行了討論,隨后舉手表決,通過了委員會名單。

  我校機械學院常務副院長胡紀濱任賽事規則委員會主任,他代表所有委員表態發言。胡院長提到,無人駕駛技術的研發對汽車與相關行業的人才培養提出了更高的要求,這也將推動中國制造向中國創造的升級轉型。作為中國的首屆比賽,本次賽事同時肩負著提升中國在世界汽車行業地位的重要使命。

  隨后,在討論環節中,全體與會成員研究討論了《賽事規則(討論稿)》的各項細則,為推動賽事的發展建言獻策。與會的各參賽學校無人賽車隊也對各自車輛研發情況進行了簡要匯報。

  北理工無人賽車隊成立于2015年9月,經過近兩年來的不斷發展壯大,于2017年5月整合成立特種無人車輛學生創新基地,由來自不同專業學院和科研方向的百余名博士、碩士、本科生組成,下設大學生無人駕駛方程式賽車隊、大學生無人軍用特種車隊。無人賽車隊以“大學生方程式汽車大賽(無人組)”賽事為牽引,打造本科生參與為主、瞄向無人平臺高端技術前沿的學生科技創新團隊。無人軍車隊則以地面航母為開局,將積極參與到“跨越險阻”地面無人系統挑戰賽等賽事中,繼續從事特種無人化機動平臺的科研創新與前瞻研究。

  特種無人車輛創新基地將帶領無人賽車隊加快無人賽車的研發和測試,積極做好賽事籌備的輔助工作,為中國大學生無人駕駛方程式大賽的發展添磚加瓦。

附:中國大學生無人駕駛方程式大賽暨規則委員會成員名單
  主 任:北京理工大學機械學院常務副院長 胡紀濱
  副主任:易車網首席汽車知識專家 陳剛
      吉林大學汽車學院副院長 高振海
      東南大學機械工程學院副院長 殷國棟
      北京航空航天大學院長助理 楊世春
      哈爾濱工業大學汽車工程學院院長助理 王劍鋒
  秘 書:中國汽車工程學會 殷興吉
      北京理工大學 倪俊

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