汽車業儒率———凌玉章
發布日期：2004-01-12 閱讀次數：
凌玉章，男，高級經濟師。1945年出生于上海，1963年考入北京理工大學(原北京工業學院)1968年大學畢業到山西省晉城農機廠工作，任技術員、副工段長。1973年調太原重型機器廠，歷任廠辦副主任、挖掘機分廠黨支部書記。1983年2月考入清華大學經濟管理學院研究生班。1985年任太原重型機器廠黨委常委、常務副廠長。多次被評為先進工作者，主持完成的管理辦法《軟硬(指標)計劃雙軌運行制》被評為中國機械工業企業管理現代化優秀成果獎。
1993年任福建省機械工業廳黨組成員，副廳長。1994年任福建省汽車工業集團公司黨組書記、董事長。
在國內汽車界，提起福建的汽車工業，幾乎都會不約而同地想到凌五章。作為福建汽車集團公司董事長，凌玉章進入福建汽車集團10年來，他以奉富的管理經驗、敏銳的戰略眼光、超人的魄力膽識和力挽狂瀾的經營業績，被譽為“福建汽車工業的領軍人，閩臺汽車合作的創始者和領航人”。由于他的突出貢獻，2003年7月被評為中國汽車工業50年杰出人物。1994年，由于多種因素，福建汽車工業面臨著土死存亡的嚴峻考驗。在此關頭，凌玉章作為福建從外省引進的重要人才，臨危授命，從省機械工業廳來到省汽車工業集團公司擔任黨組書記、董事長，毅然肩負起了振興福建汽車．工業的歷史重任。
擁有自己的汽車工業是福建省人民的夢想，為全省人民圓上這個夢想是凌玉章心中最大的夢想。“愛拼才會贏”，這首歌就是寫給凌玉章及其所帶領的福建汽車人的。為了確立福建汽車工業的地位并實現更快的發展，上任伊始，凌玉章一方面深入基層，進行全面的調查研究，一方面四處奔走，搶抓機遇，拉資金、跑項目。在一定意義上，十幾年前的福建可以說沒有汽車工業，正是凌玉章一手開創的東南汽車公司取得了令業內驚奇的發展速度與輝煌業績，才有今天的福建汽車工業。東南汽車成了凌玉章的最得意之作。
通過充分發揮福建地處海峽前沿的地理優勢和國家鼓勵對臺
經貿的政策優勢，走以閩臺合作發展汽車工業的獨特道路，成功地創建和發展了東南汽車公司這一現代化的新型龍頭企業，帶動整個集團公司和全省汽車工業擺脫困境，創造出了“10年效益增長10倍”的輝煌業績，實現了福建汽車工業真正意義上的發展，與振興。從以下的一組數據可以得到印證。
東南汽車公司是迄今為止國內最大的海峽兩岸合作的汽車企業。自1995年創立以來，東南汽車連年保持高速增長。2002年，汽車產銷量4．7萬輛，在全國同行的排位已躍升全國輕客企業的第2位，全國汽車企業的第14位；營業收9x 48億元，名列： 中國機械500強第36位； 實現利稅8億元，位居全國汽車行業第8位，被譽為中國汽車界的“一匹黑馬”，東南汽車采取的“一次規劃、分期實施、滾動發展、穩健擴張”的發展策略， 以其小投入、低成本、快啟動，高效益的特點，在國內獨樹一幟，被譽為富有新意的“東南模式”。
東南除了“兩岸”背景之外，與其他合資企業最大不同是，閩臺兩地不僅組建了個整車合資企業， 同時帶動了30多家臺灣零部件企業跨海西遷，到共周邊投資設廠，與主機廠同步建設、同時投資，形成“眾星拱月，航母編隊”的宏大陣形，共同構筑了海峽兩岸規模少有的東南汽車城。東南汽車以6億多元的初期固定資產投資，分批引來了30多億元的臺資投入，大大推動了閩臺經貿合作與交流，對兩岸尤；其是臺灣產業界產生了巨大的影響。
在東南汽車高速成長的帶動下，長期默默無聞的福建汽車工業，僅花短短幾年時間，就實現了在全國汽車界的迎頭趕超、迅速崛起， 受到了國內外同行的廣泛關注； 同時，在省內各個行業中脫穎而出，跨入了福建三大重點產業的行列。功夫不負苦心人，經過努力打拼，“九五”期間，福建汽車工業快速發展，為全省人民圓了汽車夢，凌五章深感欣慰。然而，奮斗是永無止境的。新世紀的鐘聲剛剛敲響，凌玉章心中又升起了兩個夢想：那就是要為福建人民再圓“轎車夢”和汽車工業“強省夢”，從而給全公司上下吹響了新世紀的進軍號角。
正是由于有了凌玉章這個執著奮進的領頭雁，福建汽車工業才有日新月異，突飛猛進的今天。2002年，福建汽車工業頂著“入世”沖擊的風浪，繼續向前快速發展，在全國同行的地步進一步上升。全省汽車產量，工業總產值、銷售收入、利潤分別比“八五”末期的1995年增長了17.5倍、5.1倍、3，4倍和9倍。
2003年3月21日，福建首臺地產轎車在東南汽車隆重下線，凌玉章為福建人民圓上轎車夢的夢想實現了，福建終于有了自己生產的轎車。無比激動的他豪情滿懷， 爭取到2010年，把福建發展成為我國汽車工業強省，實現他的第三個夢想。
在輝煌的成績面前，凌玉章常以“逆水行舟，不進則退”為座右銘，告誡大家不要小富即安，自足自滿。在中國已經加入 WTO，跨國巨頭蜂擁搶灘的背景下，他帶領著全體員工不斷向更高的目標沖刺。
對福建汽車工業未來的發展，凌玉章心中已有一幅宏偉藍圖。通過深化實施省內整合、國內(含閩臺)聯合和國際合作“三大戰略”，在福建省內形成閩中、閩南、閩西北三大產業群，計劃到2005年，全省汽車工業銷售收入達400億元，稅利40億元，出口創匯3．5億美元，力爭躋身全國汽車工業“十強”之列；到2010年，汽車產量將達到50萬輛，汽車工業銷售收入1000億元，稅利總額80億元，將福建打造成為全國重要的汽車工業基地和面向亞太地區輻射、具有國際競爭力的汽車制造與出口基地。
經過十幾年的努力拼搏，福建省汽車工業贏得了階段性的勝利，在圓，了汽車夢之后，很快圓了轎車夢11現在，凌玉章正在帶領幾萬福建汽車。人繼續拼搏著， 向汽車大省和汽車強省，最終走向世界的宏偉目標邁進。
